示範項目
項目背景
滄州地(dì)處環渤海(hǎi)中心地(dì)帶∞δ÷，是(shì)環渤海(hǎi)經濟圈和(hé)京津冀都(dōu¶↑≥ )市(shì)圈的(de)重要(yào)組成部分(fēn)。滄州市(shì)作β®(zuò)為(wèi)環渤海(hǎi)經濟®π•☆圈的(de)沿海(hǎi)城(chéng)市(shì±±)，積極響應河(hé)北(běi)省的(de)經濟發展戰略，€γ滄州市(shì)政府提出了(le)建設G307南(nán)繞城δ₹'☆(chéng)工(gōng)程，努力改善滄州交λ♦"通(tōng)基礎設施、提升城(chéng¥δ₹™)市(shì)形象，擴大(dà)對(duì)外(wài)交流與合作(zuò)，>δ←建設沿海(hǎi)強市(shì)，和(hé)諧滄州。省道(dà$÷o)保滄公路(lù)(S331)舊(jiù>φ>)路(lù)滄州市(shì)主城(chéng)區(qū)段作(zuò★♥£ )為(wèi)公路(lù)與城(chéng)市(shì)道(dào)路(l ✘€ù)共用(yòng)，目前道(dào)路(lù)損壞®φ←§嚴重，新建項目的(de)實施有(yǒu)利于提高(gāo)省道$∞(dào)保滄公路(lù)(S331)的(de)服務水(shu♥♣ǐ)平及通(tōng)行(xíng)能(néng)'←✔力，恢複省道(dào)的(de)使用(yòng)功能(néng)，改♣♠£善滄州市(shì)城(chéng)市(shì)外(₹₹§ wài)圍交通(tōng)環境，将保滄公路(lù)(§±S331)滄州市(shì)城(chéng)區(qū§÷✔★)段進行(xíng)改造已勢在必行(xíng)。
項目總投資
投資金(jīn)額23.94億元
項目合作(zuò)期
14年(nián)
項目信息
河(hé)北(běi)省滄州市(shì)南(nán)北(běi)繞城>$•☆(chéng)公路(lù)PPP項目中北(běi)繞城δ∏εε(chéng)公路(lù)起于保滄公路(lù)© €§與黃(huáng)石高(gāo)速滄州西(xī)連接線交叉處≥¥←γ，起點樁号K146+015，至項目終點與黃(huáng)石高(gāo)速滄州經₽±× 濟開(kāi)發區(qū)連接線（規劃中）及現(xiàn)狀保滄公路¥$₩₩(lù)（永濟路(lù)）交彙處，終點樁号K163♥≈★✘+346.727，路(lù)線全長(cháng)17.©§β©332公裡(lǐ)。南(nán)繞城(chéng)公路(ε₽lù)起于廊滄高(gāo)速公路(lù)滄州小(xiǎ≥₩ o)園互通(tōng)出口與G307交彙處，起點樁号¥≤♠K72+870，終于廊滄高(gāo)速公路(lù)滄州市✔φ₽(shì)西(xī)繞城(chéng)連接線與G307交叉處，終點樁号K1α♣₹00+040.354，路(lù)線全長(cháε↓ng)27.170公裡(lǐ)。
南(nán)繞城(chéng)公路(lù)為(wèi)國(guó)省π©$幹線公路(lù)G307滄州市(shì)南(nán)繞城(chéng)工(gō÷ng)程，起點位于廊滄高(gāo)速公路(lù)滄州小(xiε&ǎo)園互通(tōng)出口與G307交彙處，∑↑♦♣終點位于廊滄高(gāo)速滄州西(xī)繞城(chéng)&γ✔連接線與G307交彙處，保滄公路(lù)（S331）起點為(w₩ €èi)現(xiàn)狀保滄公路(lù)(S331)與黃(huá±≈↔∑ng)石高(gāo)速滄州西(xī)連接線交彙處♠ ，終點在滄州大(dà)化(huà)TDI₩©廠(chǎng)和(hé)滄縣達子(zǐ)店(diàn)之♦σ≥間(jiān)穿過順接現(xiàn)狀保滄•©α₹公路(lù)。
南(nán)繞城(chéng)公路(lù)為(wèi)國(guó)省π©$幹線公路(lù)G307滄州市(shì)南(nán)繞城(chéng)工(gō÷ng)程，起點位于廊滄高(gāo)速公路(lù)滄州小(xiε&ǎo)園互通(tōng)出口與G307交彙處，∑↑♦♣終點位于廊滄高(gāo)速滄州西(xī)繞城(chéng)&γ✔連接線與G307交彙處，保滄公路(lù)（S331）起點為(w₩ €èi)現(xiàn)狀保滄公路(lù)(S331)與黃(huá±≈↔∑ng)石高(gāo)速滄州西(xī)連接線交彙處♠ ，終點在滄州大(dà)化(huà)TDI₩©廠(chǎng)和(hé)滄縣達子(zǐ)店(diàn)之♦σ≥間(jiān)穿過順接現(xiàn)狀保滄•©α₹公路(lù)。
項目運作(zuò)方式
BOT模式
項目亮(liàng)點
1. 财政部第三批示範項目。
2. 河(hé)北(běi)省滄州市(sh ×ì)南(nán)北(běi)繞城(chéng)公路(lù)PPP項目設置了↕&(le)明(míng)确的(de)可(kě)量化(hu< φ±à)的(de)績效指标，将可(kě)用(yòng)性付費(fèi)與可(kě)ε© 用(yòng)性資産的(de)達成挂鈎，将運維績效付αδ費(fèi)與運維效果挂鈎，有(yǒu)效激勵社會(huì)資本以運λ≠維為(wèi)導向，統籌考慮項目全生(s↔€♠hēng)命周期成本，以實現(xiàn)風(fēng)險最優♠ 分(fēn)配與安排。
3. 河(hé)北(běi)省滄州市(shì)南(nán)北(běi)繞π§λ城(chéng)公路(lù)PPP項目是(shì)滄州市(shì)本級實施的±(de)第一(yī)個(gè)PPP項目，PPP的(de)引入有(y→"∏ǒu)利于提高(gāo)環城(chéng)公路(lù)的(d♠α e)服務水(shuǐ)平及通(tōng)行(xí&≤₹$ng)能(néng)力，改善滄州市(shì)城(ch✘★✔₹éng)市(shì)外(wài)圍交通(tōng)環境。
2. 河(hé)北(běi)省滄州市(sh ×ì)南(nán)北(běi)繞城(chéng)公路(lù)PPP項目設置了↕&(le)明(míng)确的(de)可(kě)量化(hu< φ±à)的(de)績效指标，将可(kě)用(yòng)性付費(fèi)與可(kě)ε© 用(yòng)性資産的(de)達成挂鈎，将運維績效付αδ費(fèi)與運維效果挂鈎，有(yǒu)效激勵社會(huì)資本以運λ≠維為(wèi)導向，統籌考慮項目全生(s↔€♠hēng)命周期成本，以實現(xiàn)風(fēng)險最優♠ 分(fēn)配與安排。
3. 河(hé)北(běi)省滄州市(shì)南(nán)北(běi)繞π§λ城(chéng)公路(lù)PPP項目是(shì)滄州市(shì)本級實施的±(de)第一(yī)個(gè)PPP項目，PPP的(de)引入有(y→"∏ǒu)利于提高(gāo)環城(chéng)公路(lù)的(d♠α e)服務水(shuǐ)平及通(tōng)行(xí&≤₹$ng)能(néng)力，改善滄州市(shì)城(ch✘★✔₹éng)市(shì)外(wài)圍交通(tōng)環境。