示範項目
項目背景
北(běi)京地(dì)鐵(tiě)十四号★<線是(shì)北(běi)京市(shì)軌道(dào∞λ€)交通(tōng)線網中一(yī)條連接東(dōng)北(běi)σΩ、西(xī)南(nán)方向的(de)“L”形骨幹線，其定位為(wè§'✔i)大(dà)運量等級的(de)線路(lù)，既服務于中心城✔☆♣(chéng)中心地(dì)區(qū)，又(yòu)服務₩εΩ于外(wài)圍的(de)邊緣集團，同時(shí)通(tōng)過其與10條¶₩既有(yǒu)和(hé)在建的(de)軌道(dào)交通(tōng)線形 ™×ε成換乘關系，對(duì)于有(yǒu)效≤φ∑→利用(yòng)網絡資源、形成網絡效應、發揮軌道(dào)交通(tōng)網的 ¥(de)城(chéng)市(shì)客流快(kuài)速運送±≤、緩解中心區(qū)的(de)交通(tōng)壓力和(hé)引導城(c™¥≠↓héng)市(shì)發展等功能(néng)将起到(dào)重要(yào)作↕Ω∞(zuò)用(yòng)。
項目總投資
投資金(jīn)額468億元
項目合作(zuò)期
30年(nián)
項目信息
北(běi)京地(dì)鐵(tiě)十四号線特許經營項目線路(lù)起點位于北£¥(běi)京西(xī)南(nán)部，從(cóng)豐台•₽區(qū)永定河(hé)西(xī)的(de)張郭莊站→✔✘(zhàn)向東(dōng)延伸，途經麗(©εlì)澤商務區(qū)、右安門(mén)外(wài)，在北(běi)京南(ná'"n)站(zhàn)與四号線換乘，再經過永定門(mén)、南(nán)八裡$">©(lǐ)莊後線路(lù)方向轉向北(běi)，途經"↑™±大(dà)望路(lù)、朝陽公園、望京等地(dì)，終點位于北(běi)京東↓ε♦>(dōng)北(běi)部朝陽區(qū)善各莊站(zh÷£↑àn)。線路(lù)貫穿北(běi)京南(nán)部和(hé)東(♠αdōng)部，全長(cháng)約47.3公裡(lǐ)，β ε≈其中張儀村(cūn)停車(chē)場(chǎ>ng)以西(xī)為(wèi)地(dì)面線及高(gā★∑o)架線約5公裡(lǐ)，其它約42公裡(lǐ)全≈±♠部為(wèi)地(dì)下(xià)線。新建37座車(chē)λ♠站(zhàn)和(hé)新建車(chē)輛(liàng)段、停車(c∏÷hē)場(chǎng)各1座，即馬泉營車(chē)輛(liàng)段₩♦¶（與M15号共用(yòng)）和(hé)張儀村(cūn)停車(¥★★chē)場(chǎng)。車(chē)輛(liàng)采用(yòn↓←βg)A型地(dì)鐵(tiě)車(chē)，6輛(liàng)編組。 Ω✘
項目運作(zuò)方式
LOT模式+BOT模式
項目成效
北(běi)京地(dì)鐵(tiě)十四号線已于↓§2015年(nián)12月(yuè)26λ≈×★日(rì)全線正式開(kāi)通(tōng)運營。
項目亮(liàng)點
1.财政部第二批示範項目。
2. 北(běi)京地(dì)鐵(tiě)14号線項目是(shì)國(gu<€§ó)內(nèi)首個(gè)開(kāi)展物(wù)有(yǒu)所值評價專題←ε研究的(de)PPP項目，為(wèi)我國(guó)PPP♥←'項目物(wù)有(yǒu)所值評價方法體(tǐ)系÷α£的(de)搭建做(zuò)了(le)有(yǒu)益的(d§✘≈e)探索，并為(wèi)PPP相(xiàng)關的(de±®₽)頂層政策設計(jì)工(gōng)作(zuò)♦¥提供了(le)借鑒。
2. 北(běi)京地(dì)鐵(tiě)14号線項目是(shì)國(gu<€§ó)內(nèi)首個(gè)開(kāi)展物(wù)有(yǒu)所值評價專題←ε研究的(de)PPP項目，為(wèi)我國(guó)PPP♥←'項目物(wù)有(yǒu)所值評價方法體(tǐ)系÷α£的(de)搭建做(zuò)了(le)有(yǒu)益的(d§✘≈e)探索，并為(wèi)PPP相(xiàng)關的(de±®₽)頂層政策設計(jì)工(gōng)作(zuò)♦¥提供了(le)借鑒。